日前，在象山海域，浙象渔某号船在航行中意外地与浙普渔某号船发生碰撞，可双方当事人并没有像以往一样发生争执，而是立刻拨打了象山县渔业海事调处中心的电话。象山船的老大黄某说：“让渔业海事调处中心作主，我们放心，它是我们渔民说理的好地方。”
　　
　　象山港现有渔船4300艘，以捕捞为业的渔民5万多人。2006年初，宁波边防支队石浦边防工作站针对海上纠纷多、调处时间长、牵扯警力大的现象，联合象山县政法委、公安局、海洋渔业局、司法局等职能部门成立了象山县渔业海事调处中心。调处中心成立一年多以来，共受理渔业海事纠纷248起，调处率高达89％，被渔民亲切地称为“定海神针”。

　　联合办公，解决渔民后顾之忧
　　处理海上纠纷，调查取证难、管理部门多，渔船民们往往需要往边防派出所、渔政、海事部门几头跑，花费精力多、办理时间长，一般事故不是不了了之，就是造成矛盾升级。象山渔业海事调处中心成立后实行24小时联合现场办公制度，极大地提高了调解效率。
　　今年3月初，浙椒渔某号船和浙象渔某号船在海上发生网具纠纷，后争吵打架，船员各有损伤，双方分别跑到石浦边防派出所报案。边防派出所立刻会同调处中心进行联合办公，一面迅速调查取证，对双方违法人员进行依法处理；一面对双方的医药费、网具损失等经济赔偿问题进行调解。前后不到1小时，这起海上纠纷就成功结案。浙椒渔的船老大感慨地说：“以往这种纠纷，边防派出所只处理案件，赔偿则要去渔政部门，我们外地渔民根本没有这么多时间等待，最后要么不了了之，要么就以武力解决。调处中心为我们解决了后顾之忧。”

　　秉公办理，让老百姓不吃亏
　　为确保调处结果公平、公正，渔业海事调处中心公开了工作人员、监督电话、操作流程和工作职责；对情节显著轻微的纠纷，当事人无异议的实行口头调解；对复杂且当事人有异议的海事纠纷，严格按照法律程序做好受理登记、调查询问，制作调解方案，确保调解过程有据可查，真实、有效。
　　4月1日，浙临渔某号船与浙路渔某号船相撞，造成浙路渔某号船船体严重受损，船主重伤。浙临渔某号船的老大声称，当时是因为瞭望失误才撞上的。但调解中心在调查取证过程中发现，两船在今年2月就发生过一起船体相撞事件，浙临渔某号的船老大曾扬言一定要对方付出代价。是巧合，还是一起人为肇事案件？民警小陈在讯问中听到浙临渔某号船的老大情绪激动地漏嘴说：“我就是故意想撞死他，看他们怎么办！”但话一出口，他立即意识到自己的失误，把小陈拉到一边，拿出一沓钱：“就我们两人在，刚才的话当我没说，我会好好感谢你的。”小陈当即义正词严地拒绝，并通过一系列调查取证，证实了该船的故意撞击行为，将犯罪嫌疑人绳之以法。

　　风调雨顺，是“调”出来的！
　　石浦边防派出所通过下村走访掌握情况，将各类海上矛盾纠纷消灭在萌芽中。
　　4月19日，浙象渔某号船在石浦靠岸时与台州的一渔船发生碰撞，双方纠集了近百名渔民，矛盾一触即发。民警在走访中发现此情后，立即通知了调解中心前往调解。但由于双方情绪激动，均拒绝调解。调解中心的工作人员毫不退缩，到码头、去家里，白天黑夜连轴转，通过3天的努力，双方终于握手言和。
　　为了防患于未然，调解中心还广泛开展了法制宣传。不久前，在宁波海事部门联合举办的渔船民表彰大会上，一名象山县的“名老大”感言：今年风调雨顺，我们捞海人都有大收获。这个“顺”是天给的，也是调解中心“调”出来的！
　　（陶香永　王敏）